И снова о моряках...

…Для меня всегда моряки больших кораблей и подводники были особой кастой людей.

Те, кто находится в чреве стального гиганта или в прочном корпусе подводной лодки не имеют своей судьбы. Их судьба это судьба Корабля. Вместе с Кораблём они идут в бой, и вместе с ним они, либо возвращаются домой, либо идут ко дну.

У моряков машинного отделения, трюмных или артпогребов, чьи рабочие залы находятся ниже ватерлинии, за наглухо задраенными бронированными люками цитадели, в случае гибели корабля нет ни единого шанса выбраться и спастись,  когда над головой десять этажей уходящих из под ног, кренящихся, исковерканных взрывами и огнём стальных лестниц, дверей и переборок.

Их бой идёт у огненных жерл топок, в которые нужно снова и снова забрасывать вагонетки угля, удерживая запредельное давление пара в котлах, обеспечивая ход Кораблю.

Их бой идёт на дне колодцев артпогребов, откуда стальные челюсти элеваторов заглатывают и уносят наверх громадные «чушки» снарядов и тубусы пороховых зарядов.

О бое они могут судить только по вздрагиванию стали палубы и брони стен при залпах своих орудий и тяжёлых судорогах Корабля при попаданиях в него вражеских снарядов.

Их бой в задраенных наглухо отсеках, когда над головой десятки метров воды и от близких взрывов глубинных бомб лодку швыряет как полено. Любая пробоина на этой глубине станет смертельной - за считанные секунды тонны воды затопят повреждённый отсек и, нарушив плавучесть, потянут лодку в бездну, где её раздавит как яйцо под колесом грузовика…  

Я много раз спрашивал сам себя, мог бы я стать моряком-подводником, и говорю честно – до сих пор не знаю…