November 4th, 2010

победа

Я ИДУ НА МИТИНГ


Защитим Армию и Флот


Много лет не ходил. Но на этот пойду.

Кроме того, я довольно долго избегал каких-либо конспирологических теорий на тему аварии в которой пострадал командующий ВДВ генерал Владимир Шаманов. Я считал, что это просто случайное стечение обстоятельств. Но некоторые, ставшие известными факты, лично у меня вызывают вопросы:

- Правда ли, что за несколько дней до аварии с генерала Шманова была снята охрана ФСО?

- Что за передвижной пост ГАИ задержал перед выездом на трассу МАЗ, столкнувшийся затем с машиной командующег ВДВ и имел ли место это факт?

- Что за машина подрезала этот МАЗ и внудила его выехать на встречную полосу?

- Правда ли, что на днях подписана директива о масштабном сокращении штаба ВДВ?

Владимир Шаманов, при всех его недостатках, последний из  безоговорочно уважаемых войсками и авторитетных в обществе командующих, герой двух чеченских войн к чьему слову прислушиваются и кому верят. Такой человек в определённых условиях становится очень  "негабаритен".
В довершении  могу сказать, что менее всего считаю причастным к этой аварии министра обороны Сердюкова.


PS

По штабу ВДВ выяснилось следующее. Сразу после скандала  в Сельцах в штаб ВДВ прибыла проверочная комиссия от МО. Комиссия работала все эти дни и собиралась работать ещё неделю, но после аварии Шаманова на следующий день закончила работу. Было объявлено, что комиссия выполнила все поставленные задачи.  Её выводы были доведены пару дней назад до управления ВДВ. Главный - штаб ВДВ сократить более чем в два раза. Примерно до штатной роты ВДВ. С переходом на этот штат штаб ВДВ практически теряет способность полноценно управлять войсками.